大连机床:高端装备制造的先行者

据了解，大连机床集团目前的主导产品均是近几年来自主开发和引进、消化吸收再创新的产品。这些产品均代表了国内机床的最高水平，已经接近或达到国外同类产品水平，成为为国家汽车、军工、飞机、核工业等重点企业提供整套设备数量最多、规模最大、水平最高的机床厂家，为美国通用公司提供的汽车发动机缸体加工自动线，使国产柔性制造系统首次进入世界一流汽车制造企业。
据了解，目前大连机床的车床和数控机床产品的装配已经完成了制造模式的改变，全部“上线”，其生产效率令同行业瞠目：过去该集团车床分厂2800多人，一天最多出90台车床，“上线”以后，现在只有400多人，一天最少出150台。这一正一副，让大机又赚了个盆溢钵满。今年大机又投巨资，在瓦房店车床生产基地上了两条生产线，一条加工线，一条装配线，也就是比汽车生产线还要先进一步（汽车生产线只是用于装配），这两条线全部转起来后，毛坯进去，出来的就是产品。
纵观世界机床业，哪怕是再先进的国家，机床的生产自古都是采用人工操作。而大机恰恰在成功的实施了主要产品规模化生产之后，对传统的机床制造理念和制造模式进行了近乎颠覆性的变革。用一句简单的话概括，就是用汽车的生产方式生产机床。
“所谓制造模式的转变，就是将大机自产的高精、高效的设备，以集成化、信息化的手段集合起来，组成加工和装配自动线，实行流水线作业。也就是说，从机床的毛坯件上线到出成品，都是在线上高效运行。制造模式的转变不仅大大减少了用工数量，提高了生产效率，降低了生产成本，更重要的是极大地提高了产品精度和可靠性。”大连机床集团总工艺师姜伟向记者这样解释所谓的用汽车制造模式来生产机床。
制造模式的转变不仅大大提高了生产效率，降低了生产成本，更重要的是极大地提高了产品精度。记者在与上海国宏机床成套设备销售公司总经理陆建兴闲聊中得知，目前大连机床的主导产品绝对是市场的主流产品，用户非常认可，因为从自动线上下来的产品没有误差，而且能及时满足用户的需求。
大连机床：敢向世界机床业叫板
从“大连机床装备中国”，到“大连机床服务世界”，这种跨越式的发展，使大机不仅站在了世界机床第一方阵的前列，而且作为我国机床行业的领头羊，引领着中国的机床行业站到了世界机床发展的前沿。
记者看到，与往年展会不同的是，大机在此次展会上展出的所有产品，都配有自产的功能部件，这证明经过几年的努力，大机的“自我武装”已近完备。目前，大机数控系统、伺服电机、伺服驱动、主轴、刀塔、刀库、滚珠丝杠、直线导轨等60多个品种不仅逐渐被国内用户和市场认可，而且销往国外，成为国内最大、品种最全的数控功能部件研发和制造基地。


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