中国紧固件企业面临的国际形势,提高产品技术才是关键!

我国每年向欧盟出口6亿美元的紧固件,进口1.8亿美元的紧固件。进口的紧固件都是技术含量高的高端产品。但是随着欧美国家对中国的反倾销税,欧盟对中国的紧固件征收64%-87%的反倾销进口关税。这对紧固件行业是一个打击,阻碍中国紧固件行业的快速发展。
我国紧固件行业需要快速完成分化重组,值得制造企业积极采取行动。
首先,紧固件企业要提高技术等级,必须先从设备改进、技术提高着手,生产高端的紧固件,取代进口产品。我认为在各项技术性能达到进口产品的水平后,国内企业不会舍近取远去进口,这是紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。在这方面事例屡见不鲜,上海桑塔纳轿车,国产率从0开始、达到80%以上,这就是是国内企业产品质量提高,逐步取代了进口产品的成功案例。紧固件行业也应这样仿效,争取一部分甚至大部分高端紧固件的份额,缓解出口量减少的压力。
其次,要仔细研究欧盟反倾销的项目及类别,对钢铁的螺钉、螺栓、垫圈类产品已提出反倾销,而对螺母类产品,不锈钢,有色金属类产品尚未涉及,我们国内企业可调整产品结构,避开反倾销的类别进行组织生产,增加出口。
其三,世界市场是广阔的,多样化的。传统的美、欧、日等先进工业国由于次货危机引起经济萎缩,扩展的潜能有限,我们在力保市场份额的同时,要重视新兴的市场。紧固件需求是无处不在的,上至飞机、汽车,下至家具、电器,都有广阔的需求,我们要细分市场,准确定位。中南美、东南亚、非洲、中东、原苏联地区,这些区域我国出口市场份额很小,我们可以重点加以关注,拓展市场,使紧固件出口道路变宽,经过努力,或许会呈现西边不亮东边亮的局面。
其四,面对国际严峻形势,国家采取增加投入、拉动内需的积极财政措施,四万亿的投入,会推动我们社会经济的发展,尤其是铁路,基础设施建设的大量投入,会带来钢铁、基建、机械等相关行业的发展,弥补了出口份额下降。在四万亿的投入中,紧固件也会占有一定的市场份额。紧固件行业加快整合,提高企业综合能力,提升产品档次,在拉动内需时,提供优质产品,弥补或挽回欧盟反倾销带来的产品滞销的部分损失。
反倾销对中国紧固件行业的损害是巨大的,我们除了积极反诉外,也要正视现实,采取针对性措施,增加技术投入,提高产品技术含量。如果在反倾销浪潮中,企业能够力挺,我相信这些企业在风雨过后,前途会更灿烂。也只有把技术发展放在企业生存的前列,我国紧固件产品才能经得起风雨,走出低端产品出口的老路,把我国从紧固件出口的大国发展为紧固件出口的强国。


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