现货钢价跌势加重 钢铁电商做好亏损准备

进入2014年以来,钢材期货持续下行,国内现货钢市信心备受打击,现货钢价跌势加重,目前价位已跌至近1年来的最低点。
“冬储”行情未见启动
据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数跌势加重,一周下跌0.79%。进入2014年,螺纹钢期货一度持续6天下行,对现货钢材市场“投下阴影”。目前钢市处于淡季,需求趋弱,加之“冬储”行情迟迟未见启动,钢材现货价格只有加速下探这一条路。
据分析,在板材市场上,价格总体下跌。中厚板市场跌势加深,上海、广州等多个市场吨价的周跌幅在10元至90元。
市场人士说,短期内,新货资源将陆续抵达,但到货节奏较为缓慢,市场的库存压力增加有限。据往年的经验,由于春节日益临近,接下来的有效交易日已经不多了,一些商户和下游的用钢客户都可能提前放假,主流价格将以盘整运行为主。
热轧板卷市场也是重回下行轨道,上海、杭州等多个市场吨价周跌幅在10元至50元,市场上疲态渐现,成交较为冷清。
在建筑钢市场上,跌幅明显扩大,上海、杭州等市场吨价周跌幅在70元至150元。一些商户分析认为,各地气温进一步下降,室外开工受限。目前建筑钢价已接近阶段性的低点,再度深跌的可能性不大。
相关机构分析人员认为,钢价持续下跌,但钢市的成交却未能好转。考虑到成本上一定的支撑因素,多数商家继续降价的意愿不高,钢价弱势盘整。
传统销售体系崩溃
点一下鼠标,就能在网上买到钢材。这样的情形,在刚过去的2013年渐成潮流。工信部信息化推进司副司长董宝青11日表示,钢铁业拥抱互联网大势所趋,目前主管部门跟踪的钢铁电商已达到30多家,这些新兴力量将从交易模式、物流和金融等多方面改变钢铁业的发展环境。
作为大宗物资,钢铁交易额动辄上百万元,从传统的视角看电商化比较难。为什么钢铁电商在2013年呈风起云涌的态势?一个重要原因是行业困境的倒逼。
中国物流与采购联合会钢铁物流专委会主任、西本新干线首席执行官虞钢指出,2008年国内钢价的最大波幅达到2550元/吨,2010年为960元/吨,2013年为690元/吨。钢价波幅不断收窄,使得贸易商赚取价差的盈利模式一去不复返,钢铁业传统的多级销售体系迅速崩溃,搞服务、建平台,实现线上线下融合发展成为新的选择。
和其他领域一样,目前多数钢铁电商走的也是免费模式。通过免费撮合钢厂、贸易商和用户在网上交易,迅速扩大客流量,进而提供各种增值服务。有钢铁电商放言,在风险投资的支撑下,已经做好了亏损3到5年的准备。


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