对于原定于2016年1月1日起实行的发动机“欧-5”标准,俄车企请求政府延迟1-2年执行。专家方面称“欧4”与“欧5”标准从生态保护方面并无太大差别,但转换到“欧5”企业需花费甚多。
对此,工贸部表示还需与关税同盟其他成员协商。卡玛斯估计,过渡到“欧5”标准需花费20亿卢布(约3226万美元)。
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