我国将对原产于美汽车零部件恢复加征5%关税

8月23日,据央视新闻报道,为捍卫多边贸易体制,捍卫自身合法权益,根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,国务院关税税则委员会决定,自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。
中银国际最新研报指出,国内汽车零部件企业经过多年发展,产品技术等多方面有极大提高,零部件国产化率已达到较高水平(至少70%,部分在90%以上)。随着车市复苏,下半年同比数据明显改善,基本面、市场面、政策面形成共振,建议积极配置乘用车及零部件板块。
华金证券认为,中国消费者回避购买美国产品的心理增强,美系车销量或持续承压,日系、德系及自主品牌龙头将间接受益。建议关注:
一、具有品牌优势的自主品牌龙头或产销量增速表现优异、日系车占比较大的整车龙头企业,重点推荐:长城汽车、广汽集团、吉利汽车(h);
二、日系或德系品牌配套占比大,或与智能汽车及新能源汽车产业链紧密相关各零部件龙头企业,重点推荐星宇股份、福耀玻璃、华域汽车、保隆科技、玲珑轮胎、宁德时代。


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