新能源汽车产业在我国展现出蓬勃发展的新面貌

2023年6月21日,在国务院政策例行吹风会上,工业和信息化部的相关负责人发布了我国新能源汽车产业的发展成绩。数据显示,我国新能源汽车产业正处于快速发展的全新阶段,未来将致力于实现高质量增长。
就规模而言,我国已成为全球最大的新能源汽车市场,连续8年实现产销量的全球领先。2022年,我国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,渗透率达到25.6%。提前实现了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》设定的2025年阶段性目标,进入了规模扩张和全面市场化拓展的爆发期。
尽管我国新能源汽车产业取得了一定成就,但仍存在核心技术供给不足、全面市场化发展不均衡和不充分、支撑保障能力有待提升等问题。
同时,主要汽车强国纷纷加大支持力度,推动汽车电动化转型和智能化技术研发,力图争夺发展的主导权。
为解决上述问题,主管部门正在加快部署,以巩固和保持产业的领先优势,并推动我国新能源汽车产业高质量发展。
首先,通过采取实际措施来稳定市场信心和预期。面对零部件迭代等趋势,新能源汽车综合成本仍难以与燃油车相媲美,因此在未来几年内,促消费政策仍需继续努力。近日,三个部门发布了公告,规定在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税。同时,工业和信息化部正在制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,以加快构建绿色、循环的生态体系。
其次,支持技术攻关,提升我国下一代新能源汽车的竞争力。当前,汽车产业的主要转型方向是电动化、网联化和智能化。下一步,新能源汽车产业发展部门将坚持“车能路云”融合发展的原则,支持重点大企业的领导,让大中小企业共同参与,开展跨行业和跨领域的协同创新,加快关键芯片、高精度传感器、操作系统等新技术和新产品的研发和推广应用。
此外,还鼓励探索新生态应用。工业和信息化部将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织城市级的“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶商业化应用。
与电动化相比,汽车网联化和智能化的变革涉及的领域更广,程度更深,拥有更大的创新空间。随着相关措施的持续实施,新能源汽车将持续保持良好的增长势头,为宏观经济带来更大的增量空间。
总结:我国新能源汽车产业迈入高质量发展阶段,成为全球最大市场,但仍面临技术供给不足和市场发展不平衡的挑战。主管部门采取实际措施稳定市场信心,推动技术创新和应用探索,助力产业持续增长。
(来源:上海证券报)


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