新研股份开展民用飞机零部件业务

发布时间:2024-03-29 点击:16
新研股份7月17日晚间公告,为拓展民用飞机国际转包零件生产业务,并积极参与军民融合试验区建设,公司下属全资子公司明日宇航及公司控股子公司厦门梅克斯哲投资管理有限公司拟以自有资金投资组建西安明日宇航工业有限责任公司,同时明日宇航拟以股权收购方式参股四川振强锻造股份有限公司(简称“振强公司”),以增资方式参股成都联科航空技术有限公司(简称“成都联科”)。
公告显示,西安明日宇航工业有限责任公司注册资金5000万元,主要进行航天、航空机加零部件、钣金零部件的制造,型架、夹具、模具、 航空、航天地面设备等产品的研发、设计与制造,各类液压、电子系统的研发与技术支持。
对此公司方面表示,该公司的设立初期将与中航工业陕西宏远航空锻造有限责任公司开展合作,利用其与波音、空客、古德里奇、米歇尔?道蒂、ge、东芝等世界著名公司建立了长期稳定的贸易合作的优势,共同承接民用飞机国际转包业务中的零件机械加工业务,双方业务可以长期形成互补优势,有助于通过各自渠道获取订单,共同发展,预计未来几年订单将呈稳定增长趋势。
其次,明日宇航还将以自有资金人民币180万元收购余安华所持有的振强公司4%的股权,本次股权转让完成后,振强公司为明日宇航的参股子公司。资料显示,振强公司主要产品包括各型汽轮机、飞机及铝合金风机叶片等,近年来公司加大对外合作,建立了与成发航空科技股份有限公司、东方电气[0.20% 资金 研报]集团东方汽轮机公司、德阳二重、重庆红岩汽车、贵州直力航空航天物资公司、四川建安车桥股份公司等大型企业的长期合作关系,并通过美国geps公司对公司生产现场认证,确立了同美方的协作关系,为美方多家公司提供相应叶片。未来,明日宇航方面将利用振强公司多年来对锻造业务发展的技术沉淀,将其作为西安明宇子公司生产加工能力的补充,实现协同发展。
除此之外,明日宇航还将和厦门信托共同向成都联科定向融资2200万,以参股该公司。资料显示,成都联科成立于2012年,是一家拥有专业完善的生产管理体系的新兴航空企业,先后建立了数控机械加工生产线、碳纤维树脂基复合材料成型生产线、数字化装配生产线和特种工艺检测线,具备完整、规范、配套的纤维增强树脂复合材料零部件的研发、制造、检测设备,是中航工业成飞集团供应商。成都联科现已交付大量的复材成型、胶接工装等航空产品的工艺装备;实现了军机的复材制件的成型与装配的制造与交付;正在参与国内某型大飞机平尾制件的设计性试验工作。
对此公司方面表示,炭纤维项目是国家支持发展的高新技术产业化项目,是国家“863”新材料技术攻关发展的项目之一,明日宇航将通过参股成都联科,共同研制开发利用碳纤维预浸料经过深加工生产复合材料构件,通过实施军民产业结合,与军工主机厂携手合作从事碳纤维复合材料制品开发、生产。


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