随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。服务于汽车生产的模具种类很多,其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。在汽车工业十分发达的国家,为汽车服务的模具往往要占到其全部模具生产量的40%以上。经过多年发展,我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右。在这占模具总量三分之一左右的汽车模具中,冲压模具要占到一半左右,由此可见汽车冲压模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。尤其是汽车覆盖件模具,直接关系到汽车车型,因此其地位尤为重要。汽车冲压模是冲压模具中的主要部分,约要占到40%以上。
一、近年来我国冲压模具出口量增长迅猛
根据我国海关统计资料显示,2005年-2008年,我国冲压模具产品均出口较大幅度的增长。2008年,即使遭受全球金融危机,我们冲压模具出口金额达4.11亿美元,比2007年的3.26亿美元增长了26%。
另外,2009年在全球市场总需求量下降的情况下,国际采购商通过盖世汽车网采购冲压模具的数量仍逆势上扬。从全年采购情况来看,总体趋于上涨的趋势。其中,2009年下半年回暖明显,国际采购商借盖世汽车网采购频次约616频次,比上半年的288频次增长了114%。
从上述数字可以看出,近年来,我国冲压模具出口量急增,这也从中可以看出我国冲压模具的国际竞争力正在不断提升。
二、我国冲压模具企业国际竞争力不断提升
随着汽车工业近年以超过20%的增幅发展,以及车型改款加速等等因素的刺激,进入汽车领域的冲压模具企业和模具产品比前几年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求,促使模具企业加紧改进,不断提高水平。同时,由于模具出口大幅增长,也在很大程度上带动了模具水平的提升。这些都促使冲压模具企业的竞争力不断提升。
另外,冲压模具企业也非常注重通过信息化管理来提升销售渠道和拓展国际竞争力。以盖世汽车网为例,目前已有200多家冲压模具企业选择与盖世汽车网合作,通过此平台开发国内外买家。
中小模具企业:加速发展高档模具
随着汽车工业近年以超过20%的增幅发展,进入汽车领域的模具企业和模具产品比上年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求,促使模具企业加紧改进,不断提高水平。同时,由于模具出口大幅增长,也在很大程度上带动了模具水平的提升。2008年模具水平提高的主要表现有:大型级进模长度已超过3米,精密级进模已可与2000次/分高速冲床匹配;热流道模具和气辅模具有的已达国际水平;在cad/cam技术得到普及的同时,cae技术应用越来越广,cad/cae/cam一体化技术得到发展,并取得较好成果;模具新结构、新品种、新工艺、新材料的创新成果不断涌现,专利数量增多。
模具行业掀起电子商务热潮
信息化特别是信息化管理,不但已被许多模具企业提到议事日程,而且得到了实施。在实施过程中,国内外有关软件同台竞技,二次开发富有成果,数据库日渐丰富。通过信息化管理,模具生产周期大为缩短,生产效率提高,企业效益增加。
中国模具企业走联合发展之路
产需两旺的市场环境及良好的发展前景,使得许多企业家和投资者踊跃投资于我国的模具行业,其中外资和民营资本仍是主流,投资热情普遍高涨,较大的技改项目和新建项目在2006年不断涌现。由于集群生产具有方便协作、降低成本、扩大市场、利于交流及可享受较为优惠的政策特点,因此2008年这一生产方式得到进一步发展。现在全国已有十来个具有相当规模的模具城、模具园区、积聚生产基地等,正在建设、筹建或规划的还有十多个。除集群生产之外,有些地方还在发展模具联合体及虚拟制造。
模具企业品牌经营与可持续发展
由于模具的从属性和对特殊用户的依赖性,品牌在模具行业长期不被重视。但是随着市场经济的发展,品牌效应已愈加重要,“经营品牌”已成为模具企业一项很重要的工作。据了解,全国已有10个左右的省、市级驰名(着名)模具商标和品牌,个别企业已在申报全国着名商标。随着质量工作的不断深入和对环保的重视,2008年又有一大批模具企业通过了iso9000的国际质量体系认证及iso14000环境管理认证。同时,2008年行业内又增加了一大批高新技术企业,包括国家级和省、市级,还有不少企业在2008年建立了模具技术中心或研发中心。
模具业发展的人才竞争优势
鉴于模具行业人才特别是中高级人才短缺严重,近年来各地办学和培训工作备受关注。学校、培训点、企业三方面都在2008年加大了工作力度并受到了良好效果,中国模协的培训点在各地不断增加。为了进一步提高培训质量,中外交流和合作得到加强,例如:苏州模协与新加坡有关方面的教育培训合作取得实质性成果,中国模协也与葡萄牙、德国等国外模协探讨了合作培训事宜。国家有关部门也正针对模具人才急需的现状,加紧研究开展模具人才远程培训事宜,模具设计师也成为国家认可的一个新工种。
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