涟钢钢材再建世界级特大桥梁

发布时间:2024-03-20 点击:114
9月4日,华菱涟钢专门定轧的1000吨带肋钢筋装车发往郴州。这是“双菱”带肋钢筋继在亚洲跨越峡谷长度最大的钢桁悬索桥——吉茶高速公路矮寨大桥采用后,又在世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——汝郴高速公路赤石特大桥广泛使用。
 正在建设的汝郴高速公路赤石大桥主跨跨度达380米,为世界同类型桥梁最大跨度,比排在世界第二的法国米兰大桥跨度还多出40米。该项目于2009年底开工,预计共需使用带肋钢筋4万吨左右。


自攻螺钉渗碳及工艺技术
国内外市场状态的良好促使我国模具铸造产业快速增长
造船业生产量增长 钢价有所回升
国际三大矿企高度垄断 中国钢铁行业盈利接近零
我国压铸模具行业技术得到了大幅度的提升
螺纹钢期货暴涨4%!管厂最高上调90!涨价潮要来?
抗震钢材应满足三大条件及相关含义
国家级模具检测机构将于年底投入使用