据美国《航宇工程》杂志2011年12月14日报道]在机体设计到制造过程中产生了数千个难管理的紧固件数据,这些数据信息必须准确地交付,并完整地进入到相关制造系统的装配次序。
定义和表达这个信息的任务是艰苦和复杂的。 开发小组必须与制造工程师交流设计信息,以便他们在具有大量紧固件及相关大量信息情况下,能够规划连续的装配状态,并有效地管理生产。这对于传统航空结构学来说是很大的挑战,但是对于复合材料。
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