马来西亚市场有戏吗?——马来西亚机床及金属加工展
发布时间：2025-04-15 点击：24
核心提示:2018年5月23日,为期4天的马来西亚机床及金属加工展(metaltech)在马来西亚吉隆坡太子世界贸易中心举行。
2018年5月23日,为期4天的马来西亚机床及金属加工展(metaltech)在马来西亚吉隆坡太子世界贸易中心举行。
展会开幕式
据最新消息,该展主办方已从原来ite集团旗下的tradelinkitesdnbhd易主为ubm集团。这是ubm收购tradelinkite后,马来西亚机床及金属加工展的首次举办。现在,马来西亚机床及金属加工展(metaltech)连同印尼制造展(manufacturingindonesia),越南机床展(mtavietnam),泰国机械展(intermachthailand)和新加坡机床展(mtasingapore)构成ubm集团在东南亚地区的金属加工和机床系列展。
据悉,马来西亚机床及金属加工展是马来西亚历史最悠久的制造业展览会,今年是第24届,与马来西亚工业自动化展(automax)同期举行。据粗略统计,本届展会吸引了接近500家企业参展,分布在六个展馆。其中,新加坡、韩国和中国台湾组团参展。参展商以亚洲国家居多,包括马来西亚、新加坡、中国大陆、中国台湾、日本、韩国和土耳其。
参展商以设备企业居多,展出的设备包括激光切割、激光标签、铣刀研磨机、攻丝机、精密机床、送料机、机床加工、连轧机等。除此以外,还有一些工业配套用具和设备企业。紧固件企业有两家,均来自马来西亚当地。
近年来,马来西亚机械和设备工业的发展前景备受看好。马来西亚对外贸易促进局表示,马来西亚政府经已确认机械和器材工业是2006年至2020年的第三工业大蓝图下的主要成长与发展领域之一,并将专注于高科技和高增值机械和器材的生产活动。政府也将会把马来西亚推广成为区域机械和器材生产,贸易和分销中心。展会上我们也不难发现,很多机器设备也自动化起来,正朝着机器人的方向发展。
展会期间,前来的不少专业观众都表达了寻找中国设备厂家的愿望,有的表示要采购中国紧固件设备,有的则需要用到紧固件产品做配套,有的直接要采购某类紧固件产品,如u型螺栓、牙条、螺母、垫圈等。
“一带一路”建设将为马经济带来巨大商机
马来西亚是重要的转口贸易国,交通便利,政局稳定,在东南亚和东盟的地位举足轻重,与西亚、南亚及至欧美、非洲的距离都相对较近,联系非常紧密。马来西亚是一个新兴工业国家,有着丰富的矿产资源支持着金属加工工业。此外,紧靠“黄金水道”马六甲海峡更使马来西亚具有得天独厚的交通优势。而且伴随着中国-东盟自由贸易区的建立与逐步开放,中马双方将进一步降低关税和开放市场,中国的机床产品、金属加工、机械工具、工业设备在东南亚国家有着良好的市场。
中国为仅次于新加坡的马来西亚第二大出口贸易伙伴,第一大进口来源地。在马来西亚的十大类进口商品中,中国出口的机电产品、金属制品、运输设备、纺织品和家具处于较明显的优势地位。马来西亚目前是中国在亚洲的第三大贸易伙伴,中国在东盟国家中的第一大贸易伙伴,中国则连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴。中国自马进口主要商品有集成电路、计算机及其零部件、棕油和塑料制品等。
在马来西亚2017-2018年经济报告中,“‘一带一路’建设将为马来西亚经济带来巨大商机”被写入其中。
“一带一路”帮助了马来西亚开辟新市场、扩大本地产品和服务销路及吸引外资,实现“高收入国家”愿景。截至2017年6月,马来西亚与中国在多个领域签署的合作项目总金额已经超过1700亿林吉特。
这个700多万华裔生活的国度,成为越来越多中国企业投资的热土。截至2017年7月底,中国在马来西亚累计非金融类直接投资约35.52亿美元。
中马双方已在基建、服务业、制造业等多个领域展开合作,中国中车、中国交建、中国水电等一大批中资企业的身影正活跃在马来西亚。
就紧固件而言,2017年,马来西亚在中国紧固件出口地区排行第17位,中国出口到马来西亚的紧固件达44,897,580千克,出口金额达86,772,186美元;进口方面,马来西亚则在中国紧固件进口来源地排行第12位,中国从马来西进口的紧固件达899,931千克,进口金额达29,646,332美元。由此可见,中马两国紧固件贸易频繁,中国紧固件出口商也比较注重马来西亚市场。
值得一提的是,马来西亚的汽车产业被认为是该国最重要、最具战略意义的行业之一。马汽车销量位居印度尼西亚、泰国之后,是东盟第三大汽车市场。马主要有三个汽车制造商:宝腾(proton)、派洛多(perodua)和韩国kia。其中,宝腾是马来西亚民族汽车工业的标志,是马最大的汽车公司,而派洛多是马于1993年成立,主要同日本的大发、丰田合作,是马第二大民族汽车品牌。马汽车市场是由马来民族汽车控制着,宝腾和派洛多每年占据该国90%的汽车市场份额,这是马汽车市场的一大特点。此外,马汽车市场的另一特点是乘用车销量远高于商用车。
据国际市场预测,马来西亚的汽车销量在2018年将会以2%的增长速度达到601,000辆,马来的经济在2018年也会保持良性增长,由此我们可以推论出其汽车紧固件市场潜力十分巨大。
主办方表示,下届展会将更换新场馆,在马来西亚国际贸易展览中心举办,展会时间为2019年5月22-25日。
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2018年5月23日,为期4天的马来西亚机床及金属加工展(metaltech)在马来西亚吉隆坡太子世界贸易中心举行。
展会开幕式
据最新消息,该展主办方已从原来ite集团旗下的tradelinkitesdnbhd易主为ubm集团。这是ubm收购tradelinkite后,马来西亚机床及金属加工展的首次举办。现在,马来西亚机床及金属加工展(metaltech)连同印尼制造展(manufacturingindonesia),越南机床展(mtavietnam),泰国机械展(intermachthailand)和新加坡机床展(mtasingapore)构成ubm集团在东南亚地区的金属加工和机床系列展。
据悉,马来西亚机床及金属加工展是马来西亚历史最悠久的制造业展览会,今年是第24届,与马来西亚工业自动化展(automax)同期举行。据粗略统计,本届展会吸引了接近500家企业参展,分布在六个展馆。其中,新加坡、韩国和中国台湾组团参展。参展商以亚洲国家居多,包括马来西亚、新加坡、中国大陆、中国台湾、日本、韩国和土耳其。
参展商以设备企业居多,展出的设备包括激光切割、激光标签、铣刀研磨机、攻丝机、精密机床、送料机、机床加工、连轧机等。除此以外,还有一些工业配套用具和设备企业。紧固件企业有两家,均来自马来西亚当地。
近年来,马来西亚机械和设备工业的发展前景备受看好。马来西亚对外贸易促进局表示,马来西亚政府经已确认机械和器材工业是2006年至2020年的第三工业大蓝图下的主要成长与发展领域之一,并将专注于高科技和高增值机械和器材的生产活动。政府也将会把马来西亚推广成为区域机械和器材生产,贸易和分销中心。展会上我们也不难发现,很多机器设备也自动化起来,正朝着机器人的方向发展。
展会期间,前来的不少专业观众都表达了寻找中国设备厂家的愿望,有的表示要采购中国紧固件设备,有的则需要用到紧固件产品做配套,有的直接要采购某类紧固件产品,如u型螺栓、牙条、螺母、垫圈等。
“一带一路”建设将为马经济带来巨大商机
马来西亚是重要的转口贸易国,交通便利,政局稳定,在东南亚和东盟的地位举足轻重,与西亚、南亚及至欧美、非洲的距离都相对较近,联系非常紧密。马来西亚是一个新兴工业国家,有着丰富的矿产资源支持着金属加工工业。此外,紧靠“黄金水道”马六甲海峡更使马来西亚具有得天独厚的交通优势。而且伴随着中国-东盟自由贸易区的建立与逐步开放,中马双方将进一步降低关税和开放市场,中国的机床产品、金属加工、机械工具、工业设备在东南亚国家有着良好的市场。
中国为仅次于新加坡的马来西亚第二大出口贸易伙伴,第一大进口来源地。在马来西亚的十大类进口商品中,中国出口的机电产品、金属制品、运输设备、纺织品和家具处于较明显的优势地位。马来西亚目前是中国在亚洲的第三大贸易伙伴,中国在东盟国家中的第一大贸易伙伴,中国则连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴。中国自马进口主要商品有集成电路、计算机及其零部件、棕油和塑料制品等。
在马来西亚2017-2018年经济报告中,“‘一带一路’建设将为马来西亚经济带来巨大商机”被写入其中。
“一带一路”帮助了马来西亚开辟新市场、扩大本地产品和服务销路及吸引外资,实现“高收入国家”愿景。截至2017年6月,马来西亚与中国在多个领域签署的合作项目总金额已经超过1700亿林吉特。
这个700多万华裔生活的国度,成为越来越多中国企业投资的热土。截至2017年7月底,中国在马来西亚累计非金融类直接投资约35.52亿美元。
中马双方已在基建、服务业、制造业等多个领域展开合作,中国中车、中国交建、中国水电等一大批中资企业的身影正活跃在马来西亚。
就紧固件而言,2017年,马来西亚在中国紧固件出口地区排行第17位,中国出口到马来西亚的紧固件达44,897,580千克,出口金额达86,772,186美元;进口方面,马来西亚则在中国紧固件进口来源地排行第12位,中国从马来西进口的紧固件达899,931千克,进口金额达29,646,332美元。由此可见,中马两国紧固件贸易频繁,中国紧固件出口商也比较注重马来西亚市场。
值得一提的是,马来西亚的汽车产业被认为是该国最重要、最具战略意义的行业之一。马汽车销量位居印度尼西亚、泰国之后,是东盟第三大汽车市场。马主要有三个汽车制造商:宝腾(proton)、派洛多(perodua)和韩国kia。其中,宝腾是马来西亚民族汽车工业的标志,是马最大的汽车公司,而派洛多是马于1993年成立,主要同日本的大发、丰田合作,是马第二大民族汽车品牌。马汽车市场是由马来民族汽车控制着,宝腾和派洛多每年占据该国90%的汽车市场份额,这是马汽车市场的一大特点。此外,马汽车市场的另一特点是乘用车销量远高于商用车。
据国际市场预测,马来西亚的汽车销量在2018年将会以2%的增长速度达到601,000辆,马来的经济在2018年也会保持良性增长,由此我们可以推论出其汽车紧固件市场潜力十分巨大。
主办方表示,下届展会将更换新场馆,在马来西亚国际贸易展览中心举办,展会时间为2019年5月22-25日。
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