我国发动机连杆裂解生产技术达到国际先进水平

日前，由吉林大学承担的“８６３”计划项目——“发动机连杆裂解加工技术与装备”通过了科技部专家组验收，标志着我国已具备生产达到国际先进水平的上述设备的自动化生产过程，填补了国内技术空白。　
由吉林大学寇淑清、杨慎华教授负责的该项目自１９９９年末立项，并于２００２年９月成功申请为国家“８６３”计划项目，获得５０万元研制经费支持，并自筹２００余万元。项目组通过对发动机连杆裂解加工工艺及关键技术的原创性研究、核心工艺装备的自主设计、成套自动化装备的系统开发、连杆裂解技术与自动化生产装备的产业化实施，有效解决了裂解加工工艺与生产装备关键“瓶颈”问题，为国内汽车工业、发动机行业提供了具有当今国际先进水平并拥有自主知识产权的连杆裂解加工成套技术与自动化生产设备。
目前，连杆裂解加工技术以及定向裂解自动化生产装备已在一汽解放有限公司发动机分公司示范应用，用于汽车发动机裂解连杆的大批量生产。


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