小到一颗螺丝钉都是国产 武船造国内首艘全自主散货船交付

发布时间:2024-08-15 点击:46
5月16日,中船重工武船集团海工院为法国路易达孚集团打造的1.3万吨甲板运输船“abm探险者”号,在江苏省南通市建成交付。据悉,这是国内首艘具备完全自主知识产权的散货船。
图为:等待交付的“abm探险者”号
甲板运输船是散货船的一种,主要用于煤炭、矿石等货物运输。“abm探险者”号外形线条舒展,总长约130米、型宽26米、型深8米,载重量1.3万吨。试航数据显示,航速最高可达12.3节,比设计航速提高20.5%。在同等运营条件下,该船可节省燃料消耗高达22.6%。
武船集团海工院院长王宇介绍,之所以在提高航速的同时还能达到节能降耗,在于该船优化了船体线性设计,并采用双机双桨布局,船只在空载和满载时可调控动力输出,降低燃料消耗。
“从主机到齿轮箱再到轴系等主要部件,甚至小到一颗螺丝钉,都实现了国产化。”武船集团项目总监闫立忠说,一系列专利技术的应用确保“武船造”在短期内领跑国内同行。
“试航数据说明了一切,武船集团建造的船只超乎我们想象!”交付仪式现场,法国路易达孚集团总经理杜·艾玛纽毫不吝惜溢美之词。他说,还将向武船集团订购3艘同类型船舶。据了解,该船交付后将租赁给印度尼西亚电厂项目运输煤炭。
路易达孚集团有着150年历史,是老牌船运企业。随着全球航运市场逐渐回暖,甲板运输船在世界范围需求量不断攀升,此次成功牵手路易达孚集团,将助力武船集团开拓全球市场。


未来五年内全球互联汽车市场增幅将达270%
武钢将与安赛乐米塔尔共同投资或购买矿业项目
宝钢入股澳矿过关中澳审批
中国制造业在重重压力下“进军”价值链高端
苏通大桥通过竣工验收(图文)
人力资源管理者的五大原则
《跟单信用证统一惯例》第500号(中文版)
机械加工产生误差的几点原因