什么是托板螺帽?托板螺帽的安装步骤

托板螺帽是一种能将螺母提前安装在飞机部件上,而在安装螺丝或螺栓时不需再用工具固定螺母的紧固件,通常由自锁螺母和支撑螺母的托板组成。如果螺母和托板是一体的,称其为固定式托板螺帽;如果螺母是卡装在托板上的,则称其为浮动式托板螺帽。托板螺帽的托板上共有1 大2 小3 个孔,其中大孔用于后续螺丝的安装,2 个直径为2.38mm 的小安装孔用于在部件上安装托板螺帽。
托板螺帽构型
由于托板螺帽的使用区域、环境不一样,因此其构型、尺寸、材料和镀层有很多种,具体信息需要通过查询紧固件的生产标准来获得。例如波音737-300 货舱里常用的托板螺帽件号是bacn10jr3f,通过查询其生产标准可知该托板螺帽为双边浮动式,螺纹标准为1900-32unjf-3b,钢质材料,涂层为镉镀层,件号最后的字母f 指螺母为浮动式,同时可以得到紧固件安装孔的尺寸、间距等一系列技术数据。
二、托板螺帽的安装
托板螺帽一般位于封闭区域,作为盲螺母使用,通常使用铆钉或拉钉安装在飞机部件上,其承受的剪切力约在862~1103mpa 之间。在安装托板螺帽时应当注意整体流程的完整性,从最大程度上避免有可能导致腐蚀的因素。
参考维修资料并结合多年的实际维修经验,建议的安装步骤如下:
(1)在部件上正确定位托板螺帽的螺丝孔和小安装孔位置,检查并确定托板螺帽的安装小孔不能与结构出现干涉。
(2)在部件上钻出托板螺帽的螺丝孔,并使用托板螺帽钻孔夹具钻出安装小孔。注意要根据托板螺帽的构型、尺寸选择正确的钻孔夹具,该夹具可以购买或自制(图2)。
图2 双边式托板螺帽钻孔夹具
(3)按需对孔进行划窝,施加防腐层、漆层等涂层。
(4)使用允许的清洁剂彻底清洁部件表面,并确保紧固件孔内的清洁。
(5)仔细检查托板螺帽构型、镀层的完整性,尽量不要使用破损的托板螺帽,也不要在托板螺帽上涂抹额外的润滑剂或防腐材料。对于镀镉的托板螺帽,镉镀层的轻微脱落或裂纹不会影响到其保护性,可以采用底漆或其他保护剂对稍有破损的镀层进行保护。
(6)对于需要湿安装的托板螺帽,要使用合适的工具将密封胶均匀涂抹到托板螺帽或部件表面(如果部件表面容易接近)。确保部件和托板螺帽上的紧固件孔不会被密封胶堵塞,密封胶不会影响到浮动式托板螺帽的螺母活动性,以防止影响后续螺丝或螺栓的安装。注意不要使用波音b-1/2 类密封胶,此类密封胶固化时间太短,影响安装。
(7)使用定位销固定并夹紧托板螺帽后安装铆钉或拉钉。安装铆钉时要特别注意,不要因为使用顶铁而在铆钉底部镦头成形的过程中碰伤托板螺帽,必要时可以使用纸胶带进行隔离保护。
注意当使用铆钉安装件号为bacn10fm、bacn10lk、bacn10yf 以及类似设计的环套式托板螺帽时,铆钉镦头的成形高度应当高出托板螺帽安装孔环套至少0.025cm。安装时应小心不要破坏托板螺帽的活动性(图3)。
图3环套式托板螺帽的安装
(8)安装完成后检查托板螺帽和部件,确保二者贴合没有间隙,螺丝孔内不要有过多密封胶。
另外,除了使用铆钉或拉钉安装托板螺帽外,还有一种安装方式就是点焊。当采用点焊连接托板螺帽时,为了以后能使用钻孔的方式拆除该托板螺帽,必须控制好焊点及焊接过程,并允许在后期维护中使用带孔铆接的托板螺帽更换原焊接托板螺帽。
在定检维护时,拆除接近盖板后应当对相关区域的托板螺帽进行详细目视检查,这是因为浮动式的托板螺帽的螺母在长时间使用后,由于振动、腐蚀等原因而存在脱落的可能性。对于安装托板螺帽的位置,应当进行详细检查以确保没有腐蚀发生,如果的确需要在铝合金结构上清除腐蚀,应先将干涉的托板螺帽拆除,以便完全去除腐蚀并防止打磨工具碰伤托板螺帽,避免脱落的钢质碎屑引起铝合金材料的后续腐蚀。


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