天津打造300万吨造修船基地

把滨海新区建成现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，已经列入天津市“十一五”规划；建设环渤海造修船基地群，则是中国船舶重工集团公司的宏伟目标之一。天津滨海新区造修船基地的建设，据悉，该基地于2007年底开工，规划面积3.5平方公里，项目总投资额100亿元人民币，其船舶产品以10万到20万载重吨级和大型集装箱船为主，将豪华客船、化学品船、特种船等高附加值船舶作为开发方向，修船则以20万载重吨以下的各种船舶航修、海损修理和改装为主。2010年，中船重工天津临港修造船基地将基本形成造船能力，实现首条船开工建造出坞。2011年形成修船能力，2015年造船能力达到300万吨，修船200艘。基地建成后，天津新港船舶重工有限责任公司将整体搬入，形成华北地区最具规模的造船、修船和机械装备制造业基地。
中船重工天津临港造修船基地目前已完成投资超过5亿元，船坞打桩完成80%以上，码头建设工程完成70%以上，年底前将开始建造并组装首艘船舶。预计到2015年，该基地造船能力将达到300万吨，修船200艘，并具备建造30万吨级、50万吨级世界最大载重船舶的能力。目前，造船区船坞正加紧打桩，码头已部分建成，厂房建设也正在全速推进。该基地建成后将成为华北地区规模最大、国际国内一流的现代化总装造修船基地。预计到2013年由中船重工、新河船厂、中交集团船厂等构成的造修船产业集群将达到年产值600亿元。


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