中国对美启动汽车双反调查

发布时间:2024-06-17 点击:112
据《华西都市报》报道 6日,商务部发布公告,决定对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴调查。
据统计,中国自美国进口的汽车主要来自通用、福特、克莱斯勒三大汽车巨头,其中,克莱斯勒进口到中国的整车数量最多,每年进口2万辆以上,而美国一年出口至中国的汽车数量大约在4万辆左右。
今年1至7月来自美国的进口汽车数量为仅2.5万辆,进口量并不大,为什么发起“双反”调查?北方交通大学经济管理系教授欧国立表示:“这其实是对之前美国对中国的轮胎、油井管反倾销的一次反击,特别是对中国进口的油井管征收最高达99.14%的反倾销税,涉及金额达到26亿美元。这是一个态度问题。”
商务部新闻发言人姚坚7日透露,目前全球35%反倾销调查和71%反补贴调查针对中国产品。今年前三季度,有19个国家对中国产品发起88起贸易救济调查,涉案总额102亿美元,同比分别增长29%和125%。统计显示,今年1-9月,美国对中国发起贸易救济调查14起,虽然数量同比下降6%,但涉案总额达58.4亿美元,同比大幅上涨639%。
中国汽车工业协会国际合作部负责人在媒体上表示,现已掌握的证据证实,美国汽车业确实存在倾销和补贴行为,但是,现在刚开始立案,无法提供更多的情况。
美终止对华紧固件双反调查
据新华社电 美国国际贸易委员会6日初裁决定终止对华紧固件反倾销反补贴合并调查。商务部公平贸易局负责人昨日就此发表谈话表示,美方的这一决定是在中国产业积极抗辩后基于客观事实做出的正确判断,中方鼓励两国产业加强合作提高竞争力,实现互利共赢,避免动辄寻求贸易保护。
这位负责人说,中国产紧固件与美国产紧固件不是同类产品,分属于不同的市场和客户群,没有直接竞争关系,中国的产品有效填补了美国市场的空白,为美国下游产业发展做出了积极贡献。美方的裁定是理性的,符合市场实际。
该负责人表示,中方希望美方恪守g20匹兹堡峰会承诺和不久前召开的第20届中美商贸联委会上中美之间达成的共识,反对贸易保护主义和贸易救济措施的滥用,在后续案件裁决中能继续保持客观、公正的立场,依据世界贸易组织规则和市场实际做出裁决。
据悉,此次是2006年美国对华开启“双反”调查以来23起案件中唯一一起以无损害初裁终止调查的案件。
战事进展
4月8日
美国钢铁工人联合会和七家钢管生产商申请要求对中国油井管进行“双反”调查。涉及企业包括天津钢管、宝钢、鞍钢等90多家。
4月20日
美国钢铁工人协会宣布,向美国国际贸易委员会提出申请,要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制。
4月29日
美国国际贸易委员会发布公告,正式启动对中国轮胎产品特保调查。这是美国对我国发起的第七起特保调查,也是案值最大的一起。
6月29日
美国国际贸易委员会提出了对乘用车、轻型货车用中国制轮胎征收3年特别关税方案,第1年至第3年额外征收关税分别为55%、45%、35%。
9月11日
美国总统奥巴马决定,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税,税率第一年为35%,第二年为30%,第三年为25%。
9月13日
我国商务部对原产于美国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。
10月7日
继欧盟之后,美国商务部宣布对从中国进口的无缝钢管发起反倾销和反补贴税调查。
11月6日
美国国际贸易委员会初步裁定,对从中国和印度尼西亚进口的铜版纸、从中国进口的焦磷酸钾、磷酸二氢钾和磷酸氢二钾征收“双反”关税,即反倾销和反补贴关税。
当日,美国商务部就对中国出口的另一种钢管——油井管作出了征收反倾销税的初裁:中国企业出口美国的油井管将被征收36.53%-99.14%不等的初步反倾销关税。
资料链接
反倾销:指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。一般是对倾销的外国商品除征收一般进口税外,再增收附加税,使其不能廉价出售,此种附加税称为“反倾销税”。
反补贴:指一国反倾销调查机关实施与执行反补贴法规的行为与过程。其中的补贴是指一国政府或者任何公共机构向本国的生产者或者出口经营者提供的资金或财政上优惠措施。
特保:中国产品在出口有关wto成员国时,如果数量增加幅度过大,以至于对这些成员的相关产业造成“严重损害?或构成“严重损害威胁”时,那么这些wto成员可单独针对中国产品采取保障措施。
反倾销与特保的区别:反倾销是针对低于正常价格销售的产品。而“特保”是产品没有低于正常价格,但却已经对另一国市场和产业造成冲击。


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