阳逻格林美(武汉)报废车零部件或成最大再造基地

昨天10点,在武汉阳逻长盛工业园区里,新洲区供电人员顶着烈日架设电线,他们介绍,这两条10千伏的双电源专线,是专门针对进口的大功率拆解破碎机而架设的。格林美(武汉)报废汽车事业部总监吴志刚介绍,报废汽车拆解线破碎机启动时瞬间负荷达到6000千瓦,对供电要求非常高。
据了解两条10千伏的双电源供电专线架设成功,阳逻格林美((武汉)城市矿产循环产业园二期工程也将提前一个月投产。届时,在这座华中最大的报废汽车处理基地里,部分零部件将可就地再造进入市场。
去年10月,格林美城市矿产循环产业园在阳逻正式投产,每年可处理10万辆报废汽车,占武汉市报废汽车处理量的60%以上。
这里也将成为华中最大的报废汽车零部件再造基地。据悉,双电源专线供电后,报废汽车零部件再造基地将于8月投产。届时,发电机、启动马达等报废汽车零部件,将可在武汉再造进入汽车零部件二手市场。


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