内燃螺栓扳手是什么

内燃螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?相信很多人第一次看到这个工具时都会感到困惑。内燃螺栓扳手与活动扳手、梅花扳手等属于同一类工具,是适用于铁道线路日常保养和维修的一种专用工具。它具有轻便机动、高效快捷等特点,结构简单,操作方便,使用安全可靠,是一种理想的作业工具。
了解这种工具的工作原理,可以更好的使用它。首先,发动机输出旋转扭矩,通过传动轴、离合器、锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速。换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
如果想要正常使用内燃螺栓扳手,应注意以下几点:
1. 检查机器各部件,确保处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换挡手柄放置于0位(空挡),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑;启动发动机进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
3. 同时将换向手柄由空挡放置于所需档位(正转或反转),抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上。旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作。当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成了一条轨枕螺栓的松开或锁紧全过程。
4. 停止工作时,将手柄置于空挡位置,放松油门,关闭发动机。
5. 保持锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
虽然内燃螺栓扳手不是很常见,但它也是一个很有用的工具。使用新工具必须经历学习和适应的过程,希望大家都能掌握它的使用方法,为自己的工作带来更多便利。


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