上海大众:质量安全从每一个零部件抓起

近日,美国《财富》杂志对2013年全球1000家企业在技术研发领域的投资进行调研。在世界十大研发投资企业中,大众汽车集团名列第一,领先于三星、英特尔、微软等传统印象中极具创新精神的企业。在过去的一年里,大众汽车集团在尖端技术开发领域的投资达到135亿美元,占整个销售比重的5.2%。这一数字甚至比同样入围“十大研发投资企业”的丰田多出了整整44亿美元。
一家汽车企业在研发领域的投入力度,直接体现了车企的造车实力和市场竞争力。近日,大众汽车研发中心媒体日活动在位于上海安亭的上海大众汽车研发中心举行。
作为大众汽车集团在华合资企业,上海大众汽车也同样专注于技术研发。30年来,上海大众汽车秉承德系精湛工艺,同时深刻洞察市场需求,为消费者打造拥有德系经典品质、符合国内消费需求的产品。
如同千百万其他车辆,上海大众开发设计一款车辆也是从图纸开始,走过油泥模型、经过数字转化,逐渐完成从造型设计到技术实现的过程。在这个过程中,高端技术的应用使上海大众试制车的时间大大缩短。
在试制车间,研发中心的工程师们演示了处于超前研发阶段的汽车零部件3d打印技术。3d打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何复杂形状的零件,具有制造精密度高、研制周期短等明显优势。上海大众汽车研发中心的3d打印技术集概念设计、技术验证与生产制造于一体,未来将会使更多的“概念汽车”梦想成真,缩短汽车设计研发的周期,从而加快汽车更新换代的周期。
为了使零件能充分达到质量目标和要求,上海大众在研发阶段通过拥有先进试验设备和高水平材料试验能力的质保实验室对零件进行检测,包括金属零件材质分析、整车舱内空气质量、整车内饰件色差、整车防腐蚀性能检验等多个项目,同时严格控制镉、六价铬、铅、汞等有害物质的使用,确保产品材料的质量。质保实验室每天要完成许多实验,其中不乏一些有代表性的项目,例如耐面霜试验和大气暴晒实验。


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