宝钢环保投入加倍将削减成本40亿

今年宝钢对环保的投资额会与去年相当,不过对钢铁企业来说,经营压力比去年要小一些。“今年上半年,主要原材料铁矿石价格下跌,而钢铁价格则在上涨,钢铁企业的效益有所好转。”
进入2016年后,钢铁行业似乎迎来了久违的“春天”。国内钢铁价格自2015年12月反弹,部分产品4个月价格反弹幅度已超过了50%,这的确使得钢铁企业的经营状况出现大幅改善。
不过,多家钢厂管理层对记者指出,在钢铁产能依然严重过剩的现阶段,任何价格的回升都只能是反弹,而无法真正有效地改变供求关系,也就谈不上“反转”。
戴志浩也对记者透露,今年宝钢除了在环保上的投资不会缩减,公司已经制定了一项成本削减计划,希望今年全年成本削减40亿元。而在2015年,宝钢高管层已经降薪20%,不同的层级都有相应的降幅。
据记者了解,根据宝钢股份制定的计划,今年在高端冷轧汽车板的市场占有率要达到50%,经营活动净现金流入100亿元。同时,公司还将加大差异化品种研发,推进股份总部、湛江钢铁、梅钢三地协同制造。
宝钢一位管理层对记者透露,随着湛江钢铁逐渐达产,2016年有望实现正边际贡献,2017年实现正的经营活动净现金流,2018年全年实现盈利。
与此同时,宝钢的搬迁和削减产能工作也在进行之中。早在2012年,上海市政府与宝钢集团公司就推进宝钢上海宝山地区钢铁产业结构调整签署协议,在2012~2017年实施上海宝山地区的钢铁产业结构预计调整任务完成后,上海地区将总量减少铁产能约580万吨、钢产能约660万吨,相应减少300万吨标煤能耗。
戴志浩告诉记者,上述调整任务主要是对上海宝山吴淞工业区的宝钢集团旗下企业以及罗泾生产基地进行调整,调整后逐步转型,重点作为战略性新兴产业——新材料、节能环保等产业的发展基地。
据记者了解,吴淞工业区中的原上钢一厂和上钢五厂,分别是宝钢不锈钢、特钢的生产线所在地,这两部分资产已经被置换出宝钢股份,目前在宝钢集团内主要以不锈钢事业部和特钢事业部的形式存在。
宝钢一位内部人士告诉记者,与公司旗下的碳钢产品相比,后起发展的不锈钢和特钢等资产一直盈利情况不佳,此前,宝钢内部就曾做过多个搬迁方案,比如将不锈钢资产搬迁至福建或者宁波,而目前的情况是,吴淞地区的不锈钢资产部分会转移到其他基地,部分则会陆续关停。


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